據外媒的(de)報道(dào)稱，當地(dì / de)時(shí)間 9 月 23 日（星期一(yī / yì ／yí)）下午 3 點 15 分左右，加拿大(dà)蒙特利爾港碼頭（Montreal）上(shàng)一(yī / yì ／yí)裝有 15 噸 锂離子(zǐ)電池 的(de)集裝箱着火。

       大(dà)火迅速産生大(dà)量濃煙，覆蓋周圍幾公裏區域，觸發了(le／liǎo)二級警報（最高爲(wéi / wèi)五級）。蒙特利爾消防局迅速響應，派遣了(le／liǎo)十幾名消防員及危險材料幹預小組前往現場進行處置。

       據消息人(rén)士稱， 一(yī / yì ／yí)名值班人(rén)員發現一(yī / yì ／yí)個(gè) 40 英尺集裝箱冒出(chū)濃煙，該集裝箱裝有用于(yú)電動汽車（主要(yào / yāo)是(shì)四輪車）的(de)锂電池。

       消防官員表示，由于(yú)電池的(de)性質以(yǐ)及擔心會演變成化學品失控的(de)情況，這(zhè)場火災很難撲滅。據報道(dào)，超過 100 名消防員對這(zhè)場兩級火災做出(chū)了(le／liǎo)反應。CBC 表示，他(tā)們不(bù)得不(bù)從該市機場的(de)消防隊借用一(yī / yì ／yí)種特殊的(de)鑽頭才能進入集裝箱。

       蒙特利爾當地(dì / de)時(shí)間下午 2:20 左右接到(dào)了(le／liǎo)第一(yī / yì ／yí)批火災報告，随後不(bù)久，該市向港口周圍的(de)居民發出(chū)警報，要(yào / yāo)求他(tā)們留在(zài)室内。他(tā)們被指示關閉門窗并關閉通風系統。出(chū)于(yú)安全考慮，50 到(dào) 100 名居民也(yě)被疏散。該地(dì / de)區的(de)電力也(yě)被切斷。

       集裝箱停在(zài)碼頭上(shàng)，消防員稱裏面裝有大(dà)約 15,000 公斤锂。一(yī / yì ／yí)份報告稱，該集裝箱來(lái)自波蘭，目的(de)地(dì / de)是(shì)加拿大(dà)溫莎，這(zhè)引發了(le／liǎo)人(rén)們對其将運往汽車行業的(de)猜測。目前尚不(bù)清楚集裝箱何時(shí)抵達，但《蒙特利爾公報》報道(dào)稱，維斯瓦馬士基号停在(zài)火災現場附近的(de)碼頭上(shàng)。

       由于(yú)火災性質，一(yī / yì ／yí)支特别危險材料幹預小組被派往現場。他(tā)們選擇向容器中澆水，而(ér)不(bù)是(shì)試圖進入。大(dà)約晚上(shàng) 7:30，火勢得到(dào)控制後，避難命令被解除，但火勢仍持續燃燒一(yī / yì ／yí)夜。大(dà)火于(yú) 9 月 24 日星期二上(shàng)午 7:00 被撲滅。

       此次火災事件再次凸顯了(le／liǎo)锂電池在(zài)運輸和(hé / huò)存儲過程中的(de)潛在(zài)風險。作爲(wéi / wèi)廣泛應用于(yú)電動工具、電動車、手機等領域的(de)能源儲存設備，锂電池在(zài)提供便捷的(de)同時(shí)，也(yě)因其易燃易爆的(de)特性而(ér)存在(zài)一(yī / yì ／yí)定的(de)安全隐患。特别是(shì)在(zài)海運過程中，由于(yú)長時(shí)間密閉、溫度變化等因素，锂電池更易發生自燃或爆炸事故。

       針對這(zhè)一(yī / yì ／yí)問題，我國(guó)作爲(wéi / wèi)锂電池生産和(hé / huò)出(chū)口大(dà)國(guó)，應加強對锂電池運輸安全的(de)監管和(hé / huò)宣傳。貨主和(hé / huò)貨代在(zài)訂艙時(shí)一(yī / yì ／yí)定如實申報貨物品名，确保相關信息的(de)一(yī / yì ／yí)緻性和(hé / huò)準确性，避免瞞報、漏報、錯報等行爲(wéi / wèi)的(de)發生。同時(shí)，各口岸海事、港口、船公司等已加大(dà)對危險品瞞報等違規行爲(wéi / wèi)的(de)查處力度，确保海運安全。

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